Profil du CMDR Astronowolf > Flotte > Anaconda [#10]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
IMPERIAL EAGLE [FRS-90]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
18 janv. 2016
Distances envoyées :
10
Systèmes visités :
4 163
Systèmes découverts en premier :
1 115
Anaconda [#10]
Nom :
Golden Snicker
[RESCUE]
Peinture :
Golden
Cargaison :
0 / 128
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 72,21 al | 69,80 al | 59,26 al | 274,76 al | 232,64 al | 400 t | 560 t | 720 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 234 m/s | -- | 513 t | 1 026 t | 1 539 t | 123,38% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 945 | -40,00% (675) | -20,00% (787) | 0,00% (945) | 0,00% (945) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant Overcharged (Grade 4) |
On | 1 | 92.4774% | 20,71 MW | 95,28 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 2) + Drag Drives |
On | 90.2701% | 6,01 MW | 29,02 % | 16 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Deep Charge |
On | 87.7863% | 0,91 MW | 4,37 % | 52 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 1 | 92.2734% | 0,64 MW | 3,09 % | 8 t |
|
Power coupling |
[2D]
Power Distributor |
On | 90.6313% | 0,41 MW | 1,98 % | 1 t | |
|
Sensor suite |
[8D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 3) |
On | 88.6082% | 0,62 MW | 2,99 % | 32 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7A]
Fuel Scoop |
On | 91.1764% | 0,97 MW | 4,68 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Shield Generator |
Off | 1 | 91.1448% | 4,34 MW | 20,96 % | 40 t |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 6) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 91.5334% | 2,14 MW | 10,33 % | 1,3 t | |
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 1 | 91.9052% | 2,73 MW | 13,18 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[3A]
Fuel Transfer Limpet Controller |
On | 92.5396% | 0,41 MW | 1,98 % | 5 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 2 | 91.0883% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 2 | 87.4142% | 0,45 MW | 2,17 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
