Profil du CMDR MalForTheWin > Flotte > Cobra Mk III [#54]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
DLNV GUNSTAR [AXI-03]
(Krait Mk II)
(Krait Mk II)
Membre depuis le :
19 avr. 2018
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
19 498
Systèmes découverts en premier :
4 134
Vendu
Cobra Mk III [#54]
Nom :
DNV-CHALLENGER
[MALFTW]
Peinture :
Frontier 25
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 49,49 al | 47,22 al | 47,22 al | 275,70 al | 275,70 al | 180 t | 214 t | 230 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 290 m/s | 414 m/s | 158 t | 315 t | 473 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2A]
Power Plant |
On | 1 | 93.3947% | 9,6 MW | 128,85 % | 1,3 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters |
On | 87.7942% | 3,69 MW | 38,44 % | 4 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 97.3116% | 0,52 MW | 5,39 % | 13 t | |
|
Environment control |
[3D]
Life Support |
On | 87.1371% | 0,48 MW | 5 % | 2 t | |
|
Power coupling |
[2D]
Power Distributor |
On | 94.4072% | 0,41 MW | 4,27 % | 1 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors |
On | 87.5202% | 0,25 MW | 2,6 % | 2 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[3D]
Shield Generator |
On | 85.0378% | 1,44 MW | 15 % | 2 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 89.6153% | 0,57 MW | 5,94 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4H]
Guardian FSD Booster |
On | 84.5935% | 1,65 MW | 17,19 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
Off | 90.5378% | 0,75 MW | 7,81 % | 6 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 89.0744% | 1,58 MW | 16,46 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 83.5272% | 0,3 MW | 3,13 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 90.8924% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 86.87% | 0,2 MW | 2,08 % | 1,3 t | |
