Profil du CMDR Cusimanse > Flotte > Krait Mk II [#17]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
HMCS Preserver [AOR 51]
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(Asp Explorer)
Membre depuis le :
20 avr. 2018
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
10 883
Systèmes découverts en premier :
4 758
Krait Mk II [#17]
Nom :
HMCS Halifax
[FFH330]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 32
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 54,12 al | 51,59 al | 48,94 al | 357,16 al | 338,33 al | 320 t | 433 t | 497 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| -- | -- | 315 t | 630 t | 945 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 392 | -35,80% (289) | -16,40% (337) | 3,00% (404) | 0,00% (392) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[7C]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 25 MW | 60,24 % | 40 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Lightweight (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters |
Off | 100% | 4,59 MW | 18,36 % | 8 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Stripped Down |
On | 100% | 0,69 MW | 2,76 % | 23,4 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 2,24 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[4D]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 2) + Stripped Down |
On | 100% | 0,5 MW | 2 % | 3,6 t | |
|
Sensor suite |
[6D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 2) |
On | 100% | 0,45 MW | 1,8 % | 10,76 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6D]
Shield Generator |
On | 100% | 2,48 MW | 9,92 % | 16 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,83 MW | 3,32 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 8,56 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[3D]
Collector Limpet Controller |
Off | 100% | 0,27 MW | 1,08 % | 2 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Fuel Transfer Limpet Controller Misc Lightweight (Grade 1) |
Off | 100% | 0,41 MW | 1,64 % | 2,83 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Standard Docking Computer |
On | 100% | 0,39 MW | 1,56 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1B]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 100% | 1,04 MW | 4,16 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher Misc Lightweight (Grade 1) |
On | 100% | 0,2 MW | 0,8 % | 0,73 t | |
