Profil du CMDR Camel Number 1 > Flotte > Anaconda [#1]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
IL SEGNO DELLA FINE [FHVY98]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
26 avr. 2018
Distances envoyées :
2
Systèmes visités :
24 153
Systèmes découverts en premier :
5 967
Anaconda [#1]
Nom :
Got Buns Hun?
[576-DW]
Peinture :
%%anaconda_autumn_02%%
Cargaison :
88 / 64
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 74,23 al | 71,58 al | 65,49 al | 291,58 al | 266,21 al | 400 t | 546 t | 642 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 238 m/s | 317 m/s | 284 t | 567 t | 851 t | 132,52% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 347 | -36,99% (983) | -17,42% (1 147) | 2,15% (1 377) | 0,00% (1 347) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant Overcharged (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 19,66 MW | 96,2 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 5) + Deep Plating |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 4) + Stripped Down |
On | 100% | 5,05 MW | 25,69 % | 7,2 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 2 | 74.0681% | 0,86 MW | 4,39 % | 52 t |
|
Environment control |
[5D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 5) |
On | 100% | 0,64 MW | 3,26 % | 1,21 t | |
|
Power coupling |
[8D]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 0,72 MW | 3,66 % | 64 t |
|
Sensor suite |
[8D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 5) |
On | 100% | 0,62 MW | 3,15 % | 13,22 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7A]
Fuel Scoop |
On | 3 | 100% | 0,97 MW | 4,93 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 2 | 100% | 3,26 MW | 16,59 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 3 | 100% | 2,14 MW | 10,89 % | 1,3 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[3D]
Shield Generator Reinforced (Grade 3) |
Off | 100% | 1,44 MW | 7,33 % | 2 t | |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[3A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 4 | 100% | 1,89 MW | 9,62 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2B]
Auto Field-Maintenance Unit Misc Shielded (Grade 2) |
Off | 4 | 100% | 1,81 MW | 9,19 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Expanded Probe Scanning Radius (Grade 2) |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
