Profil du CMDR AXP, > Flotte > Type-7 Transporter [#7]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Laminal [AXP-U1]
(Krait Phantom)
(Krait Phantom)
Membre depuis le :
6 mai 2018
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
9 373
Systèmes découverts en premier :
1 249
Solde :
79 125 604 193 Cr
Nom :
DRI
[AXP-5T]
Peinture :
%%type7_lrpo_azure%%
Cargaison :
0 / 300
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 26,39 al | 24,94 al | 15,52 al | 171,86 al | 105,69 al | 420 t | 462 t | 794 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 185 m/s | 309 m/s | 315 t | 630 t | 945 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 551 | -40,00% (394) | -20,00% (459) | 0,00% (551) | 0,00% (551) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3C]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 10 MW | 90,8 % | 2,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters |
On | 100% | 4,59 MW | 45,9 % | 8 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,6 MW | 6 % | 20 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 5,6 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,45 MW | 4,5 % | 2 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors |
On | 100% | 0,25 MW | 2,5 % | 2 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[3D]
Shield Generator |
On | 100% | 1,44 MW | 14,4 % | 2 t | |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Standard Docking Computer |
On | 100% | 0,39 MW | 3,9 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Chaff Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 2 % | 1,3 t | |
