Profil du CMDR K1ngFloyd > Flotte > Type-6 Transporter [#18]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
CRIMEAN QUEEN [KF-30]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
13 mai 2018
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
20 212
Systèmes découverts en premier :
7 107
Solde :
11 047 013 647 Cr
Type-6 Transporter [#18]
Nom :
CHIQUITITA
[KF-11]
Peinture :
Turbulence White Red
Cargaison :
0 / 96
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 38,71 al | 36,54 al | 25,84 al | 210,57 al | 147,53 al | 155 t | 216 t | 328 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 304 m/s | 484 m/s | 194 t | 387 t | 581 t | 123,79% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 830 | 15,14% (978) | 20,98% (1 050) | 13,69% (962) | 0,00% (830) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2A]
Power Plant Armoured (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 9,6 MW | 85,52 % | 1,59 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Reactive Surface Composite Thermal Resistant (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 23 t | ||
|
Thruster mounting |
[4A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 4) |
On | 100% | 5,54 MW | 57,7 % | 10 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,55 MW | 5,7 % | 14,41 t | |
|
Environment control |
[2D]
Life Support |
On | 100% | 0,41 MW | 4,27 % | 1 t | |
|
Power coupling |
[2A]
Power Distributor Engine Focused (Grade 3) |
On | 100% | 0,54 MW | 5,63 % | 2,36 t | |
|
Sensor suite |
[2D]
Sensors |
On | 100% | 0,21 MW | 2,19 % | 1 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,48 MW | 5 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2D]
Hull Reinforcement Package Heavy Duty (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 2,41 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2D]
Module Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 2 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Point Defence |
On | 100% | 0,2 MW | 2,08 % | 0,5 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Chaff Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 2,08 % | 1,3 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Chaff Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 2,08 % | 1,3 t | |
