Profil du CMDR SH4DOWM4K3R > Flotte > Viper Mk III [#264]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
FARSIGHT [SM]
(Diamondback Explorer)
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Membre depuis le :
14 mai 2018
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
36 964
Systèmes découverts en premier :
7 554
Solde :
29 857 617 537 Cr
Vendu
Viper Mk III [#264]
Nom :
fl4sh
[SH-08V]
Peinture :
Razor Cobalt
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 7,88 al | 7,73 al | 7,73 al | 27,96 al | 27,96 al | 60 t | 74 t | 76 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 554 m/s | 693 m/s | 61 t | 79 t | 175 t | 167,44% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 227 | -40,00% (162) | -20,00% (189) | 0,00% (227) | 0,00% (227) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3D]
Power Plant Armoured (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 10,08 MW | 100,5 % | 2,4 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[3A]
Enhanced Performance Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) + Drag Drives |
On | 100% | 5,6 MW | 55,56 % | 5 t | |
|
FSD housing |
[2D]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 3) + Mass Manager |
On | 100% | 0,2 MW | 1,95 % | 1,2 t | |
|
Environment control |
[2D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 3) |
On | 100% | 0,41 MW | 4,07 % | 0,35 t | |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,45 MW | 4,46 % | 2 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors |
On | 100% | 0,25 MW | 2,48 % | 2 t | |
|
Fuel store |
[1C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,27 MW | 2,68 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 3 | 100% | 1,08 MW | 10,71 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2D]
Shield Generator |
On | 100% | 1,2 MW | 11,9 % | 1 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 2,98 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Standard Docking Computer |
On | 100% | 0,39 MW | 3,87 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
