Profil du CMDR 501 General Venator > Flotte > Anaconda [#47]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
[FDNA] FSV Nauvis [FDN-13]
(Federal Corvette)
(Federal Corvette)
Membre depuis le :
20 mai 2018
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
27 404
Systèmes découverts en premier :
5 117
Solde :
19 605 058 978 Cr
Anaconda [#47]
Nom :
[FDNA] Jumpaconda
[FDN-13]
Peinture :
Military Marine Blue
Cargaison :
2 / 80
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 80,96 al | 67,37 al | 60,89 al | 1 179,35 al | 1 052,46 al | 400 t | 494 t | 702 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 263 m/s | -- | 473 t | 945 t | 1 418 t | 140,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 347 | -36,99% (983) | -17,42% (1 147) | 2,15% (1 377) | 0,00% (1 347) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant Low Emissions (Grade 5) + Thermal Spread |
On | 1 | 100% | 17,34 MW | 90,89 % | 12 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 5) + Deep Plating |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) + Stripped Down |
On | 100% | 6,35 MW | 36,62 % | 14,4 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,86 MW | 4,97 % | 52 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 0,64 MW | 3,69 % | 1,2 t |
|
Power coupling |
[1D]
Power Distributor System Focused (Grade 5) + Stripped Down |
On | 1 | 100% | 0,36 MW | 2,08 % | 0,45 t |
|
Sensor suite |
[8D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 0,62 MW | 3,58 % | 12,8 t |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7A]
Fuel Scoop |
On | 2 | 100% | 0,97 MW | 5,59 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 3 | 100% | 3,26 MW | 18,8 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 1 | 100% | 2,14 MW | 12,34 % | 1,3 t |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Corrosion Resistant Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Expanded Probe Scanning Radius (Grade 5) |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 2 | 100% | 0,45 MW | 2,6 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,73 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
