Profil du CMDR Peter Bulkley > Flotte > Diamondback Explorer [#62]

Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Reever [PE-19A]
(Asp Explorer)
 
Membre depuis le :
29 janv. 2016
Distances envoyées :
1 711
 
Systèmes visités :
12 408
Systèmes découverts en premier :
8 119
Diamondback Explorer [#62]
Nom :
Cricket 2 [pb-cr2]
Peinture :
Tactical Khaki
 
Cargaison :
0 / 16
 
 
Outils de montage :
Statistiques du vaisseau
Distance de saut Masse
Max A vide Chargé Total à vide Total chargé Coque A vide Chargé
32,05 al 29,41 al 28,11 al 303,04 al 289,12 al 260 t 316 t 364 t
Moteur
Vitesse Boost Masse minimum Masse optimale Masse maximale Multiplicateur optimal
276 m/s 256 m/s 158 t 315 t 473 t 100,00%
Blindage :
Intégrité : Résistance Explosive Résistance cinétique Résistance thermique Résistance caustique
292 -40,00%  (209) -20,00%  (243) 0,00%  (292) 0,00%  (292)
Internes promordiaux
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Reactor bay [4E] Power Plant
On 1 100% 10,4 MW 81,35 % 10 t
Bulkheads [1I] Lightweight Alloy
On 1 100% 0 t
Thruster mounting [4D] Thrusters
On 100% 3,69 MW 35,48 % 4 t
FSD housing [5C] Frame Shift Drive
Increased FSD Range (Grade 2)
On 100% 0,42 MW 4,08 % 23 t
Environment control [3D] Life Support
On 100% 0,48 MW 4,62 % 2 t
Power coupling [3D] Power Distributor
On 100% 0,45 MW 4,33 % 2 t
Sensor suite [3D] Sensors
On 100% 0,25 MW 2,4 % 2 t
Fuel store [5C] Fuel Tank
On 1 100% 0 t
Internes optionnels
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Internal slot (Max class 4) [3D] Shield Generator
On 100% 1,44 MW 13,85 % 2 t
Internal slot (Max class 4) [4E] Cargo Rack
On 1 100% 0 t
Internal slot (Max class 3) [2G] Planetary Vehicle Hangar
On 100% 0,75 MW 7,21 % 6 t
Internal slot (Max class 2) [1C] Advanced Discovery Scanner
On 1 100% 2 t
Internal slot (Max class 2) [1C] Detailed Surface Scanner
On 1 100% 0 t
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Tiny hardpoint [0I] Chaff Launcher
On 100% 0,2 MW 1,92 % 1,3 t
Tiny hardpoint [0I] Heat Sink Launcher
On 100% 0,2 MW 1,92 % 1,3 t