Profil du CMDR Peter Bulkley > Flotte > Asp Explorer [#72]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Reever [PE-19A]
(Asp Explorer)
(Asp Explorer)
Membre depuis le :
29 janv. 2016
Distances envoyées :
1 711
Systèmes visités :
12 408
Systèmes découverts en premier :
8 119
Asp Explorer [#72]
Nom :
Reever
[PE-19A]
Peinture :
Synth Blue
Cargaison :
0 / 8
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 55,33 al | 51,52 al | 50,47 al | 316,42 al | 309,73 al | 280 t | 352 t | 392 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| -- | -- | 210 t | 420 t | 630 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 378 | -40,00% (270) | -20,00% (315) | 0,00% (378) | 0,00% (378) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 15,6 MW | 85 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4A]
Thrusters Drive Strengthening (Grade 2) + Stripped Down |
Off | 100% | 4,92 MW | 31,54 % | 9,9 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Deep Charge |
On | 98.5234% | 0,72 MW | 4,64 % | 26 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 3,59 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[4D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,5 MW | 3,21 % | 4 t | |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors |
On | 100% | 0,37 MW | 2,37 % | 8 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[5A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,7 MW | 4,49 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 2,73 MW | 17,5 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[2H]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 0,25 MW | 1,6 % | 12 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Shield Generator |
On | 100% | 1,44 MW | 9,23 % | 2 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Standard Docking Computer |
On | 100% | 0,39 MW | 2,5 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,28 % | 1,3 t | |
