Profil du CMDR Lyandar > Flotte > Type-9 Heavy [#34]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
WOMPER STOMPER [CY-380]
(Federal Corvette)
(Federal Corvette)
Membre depuis le :
29 mai 2018
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
6 245
Systèmes découverts en premier :
2 624
Solde :
638 108 053 Cr
Type-9 Heavy [#34]
Nom :
CARGO HAULER
[CAR-96]
Peinture :
%%type9_lrpo_azure%%
Cargaison :
0 / 728
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 30,55 al | 29,54 al | 21,56 al | 240,29 al | 174,03 al | 1 000 t | 1 195 t | 1 987 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 163 m/s | 250 m/s | 1 053 t | 2 106 t | 3 159 t | 112,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 778 | -40,00% (556) | -20,00% (648) | 0,00% (778) | 0,00% (778) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[6A]
Power Plant |
On | 1 | 99.2674% | 25,2 MW | 72,46 % | 20 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 1) |
On | 94.1271% | 9,48 MW | 37,64 % | 80 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 2) |
On | 77.723% | 0,8 MW | 3,15 % | 46 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 96.368% | 0,64 MW | 2,54 % | 8 t | |
|
Power coupling |
[6D]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 2) |
On | 96.0528% | 0,61 MW | 2,42 % | 16 t | |
|
Sensor suite |
[4D]
Sensors |
On | 93.6691% | 0,31 MW | 1,23 % | 4 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal compartment |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Shield Generator |
On | 96.1267% | 3,64 MW | 14,44 % | 20 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 94.5779% | 0,57 MW | 2,26 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3H]
Guardian FSD Booster |
On | 93.6367% | 1,27 MW | 5,04 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 68.43% | 0,3 MW | 1,19 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 53.2004% | 0,45 MW | 1,79 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
