Profil du CMDR Telboy > Flotte > Type-9 Heavy [#198]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Killer 01 [Tel-01]
(Anaconda)
(Anaconda)
Membre depuis le :
13 juin 2018
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
27 161
Systèmes découverts en premier :
6 277
Solde :
107 639 438 Cr
Nom :
Type-9 Heavy Cargo
[TEL-01]
Peinture :
Midnight Black
Cargaison :
24 / 788
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 27,63 al | 26,37 al | 16,05 al | 215,91 al | 130,22 al | 1 000 t | 1 162 t | 2 014 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 184 m/s | 283 m/s | 972 t | 1 944 t | 2 916 t | 128,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 109 | -36,99% (810) | -17,42% (944) | 2,15% (1 133) | 0,00% (1 109) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5D]
Power Plant Overcharged (Grade 5) + Thermal Spread |
On | 1 | 100% | 21,42 MW | 61,34 % | 8 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 5) + Deep Plating |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7A]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 5) + Stripped Down |
On | 100% | 10,58 MW | 49,39 % | 72 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,86 MW | 4,03 % | 52 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 3) |
On | 100% | 0,64 MW | 2,99 % | 2,88 t | |
|
Power coupling |
[5D]
Power Distributor Engine Focused (Grade 5) + Stripped Down |
On | 100% | 0,56 MW | 2,61 % | 7,2 t | |
|
Sensor suite |
[4A]
Sensors Long-Range Scanner (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 1,02 MW | 4,76 % | 20 t |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal compartment |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 3 | 100% | 0,45 MW | 2,1 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
