Profil du CMDR SNAKOVICH DER VIERTE [RoA] > Flotte > Orca [#8]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
NAAS IV [NH-4P]
(Python)
(Python)
Membre depuis le :
1 juil. 2018
Distances envoyées :
10
Systèmes visités :
13 865
Systèmes découverts en premier :
3 010
Nom :
NAAS II
[NH-2O]
Peinture :
Tactical Graphite
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 34,64 al | 33,79 al | 33,79 al | 232,25 al | 232,25 al | 580 t | 735 t | 767 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 336 m/s | 425 m/s | 296 t | 592 t | 888 t | 118,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 713 | -40,00% (509) | -20,00% (594) | 0,00% (713) | 0,00% (713) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2A]
Power Plant Overcharged (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 11,79 MW | 99,3 % | 1,3 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 3) |
On | 100% | 4,96 MW | 42,04 % | 8 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) |
On | 100% | 0,67 MW | 5,7 % | 25 t | |
|
Environment control |
[6D]
Life Support |
On | 100% | 0,72 MW | 6,11 % | 16 t | |
|
Power coupling |
[5A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,74 MW | 6,28 % | 20 t | |
|
Sensor suite |
[4D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 3) |
On | 100% | 0,31 MW | 2,63 % | 2 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 18,15 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,57 MW | 4,83 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Shield Generator Enhanced, Low Power (Grade 4) |
On | 100% | 0,95 MW | 8,09 % | 1,21 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
