Profil du CMDR Maolagin > Flotte > Sidewinder [#8]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
medes [MA-30C]
(Cobra Mk III)
(Cobra Mk III)
Membre depuis le :
4 juil. 2018
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
11 217
Systèmes découverts en premier :
2 802
Solde :
2 022 900 207 Cr
Sidewinder [#8]
Nom :
Sidewinder
[MA-26S]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 14,33 al | 14,04 al | 14,04 al | 35,16 al | 35,16 al | 25 t | 54 t | 56 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 232 m/s | 337 m/s | 36 t | 72 t | 108 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 194 | -40,00% (139) | -20,00% (162) | 0,00% (194) | 0,00% (194) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2A]
Power Plant |
On | 1 | 99.6505% | 9,6 MW | 86,35 % | 1,3 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[2A]
Thrusters |
On | 99.6348% | 3 MW | 31,25 % | 2,5 t | |
|
FSD housing |
[2A]
Frame Shift Drive |
On | 99.9188% | 0,3 MW | 3,13 % | 2,5 t | |
|
Environment control |
[1A]
Life Support |
On | 99.8262% | 0,48 MW | 5 % | 1,3 t | |
|
Power coupling |
[1D]
Power Distributor |
On | 99.7353% | 0,36 MW | 3,75 % | 0,5 t | |
|
Sensor suite |
[1A]
Sensors |
On | 98.1359% | 0,6 MW | 6,25 % | 1,3 t | |
|
Fuel store |
[1C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Shield Generator |
On | 98.705% | 2,1 MW | 21,88 % | 2,5 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2H]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 0,25 MW | 2,6 % | 12 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1D]
Intermediate Discovery Scanner |
On | 1 | 98.495% | 2 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0D]
Frame Shift Wake Scanner |
On | 99.2218% | 0,4 MW | 4,17 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 98.2733% | 0,2 MW | 2,08 % | 1,3 t | |
