Profil du CMDR Chrismasterski > Flotte > Type-9 Heavy [#147]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Radiant [CH-02C]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
14 juil. 2018
Distances envoyées :
308
Systèmes visités :
29 206
Systèmes découverts en premier :
13 695
Solde :
1 008 052 025 Cr
Nom :
Atlas
[CH-21T]
Peinture :
Tactical Olive
Cargaison :
0 / 752
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 28,46 al | 27,19 al | 16,98 al | 222,51 al | 137,78 al | 1 000 t | 1 187 t | 2 003 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 146 m/s | 225 m/s | 1 080 t | 2 160 t | 3 240 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 949 | -35,80% (699) | -16,40% (815) | 3,00% (978) | 0,00% (949) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant Low Emissions (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 17,34 MW | 97 % | 12 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7A]
Thrusters |
On | 100% | 9,12 MW | 52,6 % | 80 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,86 MW | 4,97 % | 52 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 2) |
On | 100% | 0,64 MW | 3,69 % | 3,6 t | |
|
Power coupling |
[6D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,61 MW | 3,52 % | 16 t | |
|
Sensor suite |
[4D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 2) |
On | 100% | 0,31 MW | 1,79 % | 2,6 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal compartment |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Shield Generator |
On | 100% | 3,64 MW | 20,99 % | 20 t | |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Corrosion Resistant Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Corrosion Resistant Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 1,73 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 2,6 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher Misc Lightweight (Grade 2) |
On | 100% | 0,2 MW | 1,15 % | 0,59 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher Misc Lightweight (Grade 2) |
On | 100% | 0,2 MW | 1,15 % | 0,59 t | |
