Profil du CMDR Chrismasterski > Flotte > Adder [#16]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Radiant [CH-02C]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
14 juil. 2018
Distances envoyées :
308
Systèmes visités :
29 206
Systèmes découverts en premier :
13 695
Solde :
1 008 052 025 Cr
Adder [#16]
Nom :
Executive
[CH-16A]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 20
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 25,54 al | 23,16 al | 17,81 al | 114,46 al | 86,91 al | 35 t | 59 t | 87 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 249 m/s | 363 m/s | 60 t | 120 t | 180 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 9,6 MW | 102,19 % | 1,3 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[3A]
Thrusters |
On | 100% | 3,72 MW | 38,75 % | 5 t | |
|
FSD housing |
[3A]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,45 MW | 4,69 % | 5 t | |
|
Environment control |
[1D]
Life Support |
On | 100% | 0,36 MW | 3,75 % | 0,5 t | |
|
Power coupling |
[2A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,54 MW | 5,63 % | 2,5 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors |
On | 100% | 0,25 MW | 2,6 % | 2 t | |
|
Fuel store |
[3C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Shield Generator |
On | 100% | 2,1 MW | 21,88 % | 2,5 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,39 MW | 4,06 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 2,08 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster |
On | 100% | 1,2 MW | 12,5 % | 3,5 t | |
