Profil du CMDR Yassin Issak > Flotte > Eagle [#103]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
cobra wing [combat]
(Federal Corvette)
(Federal Corvette)
Membre depuis le :
15 juil. 2018
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
6 142
Systèmes découverts en premier :
1 458
Eagle [#103]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 22,10 al | 21,55 al | 21,55 al | 54,70 al | 54,70 al | 50 t | 85 t | 89 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| -- | -- | 57 t | 114 t | 171 t | 119,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 130 | -40,00% (93) | -20,00% (108) | 0,00% (130) | 0,00% (130) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2A]
Power Plant Overcharged (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 12,07 MW | 87,41 % | 1,3 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[3A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 2) |
Off | 100% | 3,94 MW | 32,67 % | 5 t | |
|
FSD housing |
[3A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 2) |
On | 100% | 0,48 MW | 3,95 % | 5,75 t | |
|
Environment control |
[1A]
Life Support |
On | 100% | 0,48 MW | 3,98 % | 1,3 t | |
|
Power coupling |
[2A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,54 MW | 4,47 % | 2,5 t | |
|
Sensor suite |
[2A]
Sensors |
On | 100% | 0,69 MW | 5,72 % | 2,5 t | |
|
Fuel store |
[2C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Shield Generator |
On | 100% | 1,08 MW | 8,95 % | 5 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 0,75 MW | 6,21 % | 6 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,32 MW | 2,65 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 2,49 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 3,73 % | 0 t | |
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Small hardpoint |
[1G]
Pulse Laser (Gimbal) |
On | 100% | 0,39 MW | 3,23 % | 2 t | |
|
|
Small hardpoint |
[1G]
Pulse Laser (Gimbal) |
On | 100% | 0,39 MW | 3,23 % | 2 t | |
|
|
Small hardpoint |
[1G]
Pulse Laser (Gimbal) |
On | 100% | 0,39 MW | 3,23 % | 2 t | |
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
