Profil du CMDR Yassin Issak > Flotte > Type-9 Heavy [#12]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
cobra wing [combat]
(Federal Corvette)
(Federal Corvette)
Membre depuis le :
15 juil. 2018
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
6 142
Systèmes découverts en premier :
1 458
Vendu
Type-9 Heavy [#12]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 14,09 al | 14,05 al | 8,19 al | 25,50 al | 14,85 al | 1 000 t | 1 088 t | 1 880 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 135 m/s | -- | 810 t | 1 620 t | 2 430 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 778 | -40,00% (556) | -20,00% (648) | 0,00% (778) | 0,00% (778) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3C]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 10 MW | 96,3 % | 2,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7D]
Thrusters |
On | 100% | 6,84 MW | 68,4 % | 32 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 2) |
On | 100% | 0,64 MW | 6,36 % | 23 t | |
|
Environment control |
[5E]
Life Support |
On | 100% | 0,57 MW | 5,7 % | 20 t | |
|
Power coupling |
[1D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,36 MW | 3,6 % | 0,5 t | |
|
Sensor suite |
[4E]
Sensors |
On | 100% | 0,27 MW | 2,7 % | 10 t | |
|
Fuel store |
[3C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal compartment |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Standard Docking Computer |
On | 100% | 0,39 MW | 3,9 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
