Profil du CMDR Azrael Nixx > Flotte > Vulture [#82]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
DSS BELLA SWAN [TWLGT1]
(Krait MkII)
(Krait MkII)
Membre depuis le :
5 févr. 2016
Distances envoyées :
110
Systèmes visités :
40 876
Systèmes découverts en premier :
32 543
Solde :
367 778 425 Cr
Vulture [#82]
Nom :
DSS ALICE CULLEN
[LKGLSS]
Peinture :
Galvanized Malachite
Cargaison :
0 / 2
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 19,23 al | 19,07 al | 19,01 al | 76,60 al | 76,38 al | 230 t | 306 t | 316 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 216 m/s | 349 m/s | 280 t | 560 t | 840 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 518 | -40,00% (370) | -20,00% (432) | 0,00% (518) | 0,00% (518) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4E]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 10,4 MW | 111,63 % | 10 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5E]
Thrusters |
On | 100% | 4,08 MW | 39,23 % | 20 t | |
|
FSD housing |
[4E]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,24 MW | 2,31 % | 10 t | |
|
Environment control |
[3D]
Life Support |
On | 97.6049% | 0,48 MW | 4,62 % | 2 t | |
|
Power coupling |
[5E]
Power Distributor |
On | 100% | 0,5 MW | 4,81 % | 20 t | |
|
Sensor suite |
[4D]
Sensors |
On | 98.0999% | 0,31 MW | 2,98 % | 4 t | |
|
Fuel store |
[3C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 2 | 96.2764% | 2,14 MW | 20,58 % | 1,3 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 2 | 98.084% | 0,57 MW | 5,48 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 98.0094% | 0,75 MW | 7,21 % | 6 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1A]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 2 | 95.5612% | 1,26 MW | 12,12 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1A]
Repair Limpet Controller |
On | 2 | 98.0758% | 0,28 MW | 2,69 % | 1,3 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0D]
Frame Shift Wake Scanner |
On | 96.2632% | 0,4 MW | 3,85 % | 1,3 t | |
