Profil du CMDR Twinleaf > Flotte > Krait Phantom [#36]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Dropship Niner [DS-9ER]
(Type-9 Heavy)
(Type-9 Heavy)
Membre depuis le :
22 juil. 2018
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
1 913
Systèmes découverts en premier :
159
Krait Phantom [#36]
Nom :
Phantom Hopper II
[PH-2]
Peinture :
Precision Grey
Cargaison :
0 / 8
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 49,32 al | 45,90 al | 44,97 al | 318,91 al | 312,23 al | 270 t | 357 t | 397 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 240 m/s | -- | 158 t | 315 t | 473 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 324 | -40,00% (231) | -20,00% (270) | 0,00% (324) | 0,00% (324) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 9,6 MW | 162,4 % | 1,3 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters |
On | 100% | 3,69 MW | 38,44 % | 4 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) |
On | 100% | 0,67 MW | 7 % | 25 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 5,83 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[1D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,36 MW | 3,75 % | 0,5 t | |
|
Sensor suite |
[6E]
Sensors |
On | 100% | 0,4 MW | 4,17 % | 40 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,83 MW | 8,65 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[4G]
Planetary Vehicle Hangar |
Off | 1 | 100% | 1,2 MW | 12,5 % | 10 t |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 1 | 100% | 2,73 MW | 28,44 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 1 | 100% | 2,73 MW | 28,44 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Shield Generator |
On | 100% | 1,44 MW | 15 % | 2 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 4,69 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
