Profil du CMDR Quinix > Flotte > Vulture [#100]
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23 381 704 Cr
Vendu
Vulture [#100]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 14,87 al | 14,68 al | 14,11 al | 41,97 al | 40,32 al | 230 t | 387 t | 411 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 273 m/s | 442 m/s | 410 t | 819 t | 1 229 t | 112,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 519 | -35,14% (1 124) | -15,83% (1 311) | 3,47% (1 574) | 0,00% (1 519) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 15,6 MW | 97,76 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Military Grade Composite Heavy Duty (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 38,5 t | ||
|
Military compartment |
[5D]
Hull Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 16 t | ||
|
Thruster mounting |
[5A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 1) |
On | 100% | 6,36 MW | 40,8 % | 20 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,45 MW | 2,88 % | 10 t | |
|
Environment control |
[3A]
Life Support |
On | 100% | 0,64 MW | 4,1 % | 5 t | |
|
Power coupling |
[5A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,74 MW | 4,74 % | 20 t | |
|
Sensor suite |
[4A]
Sensors |
On | 3 | 100% | 1,02 MW | 6,54 % | 10 t |
|
Fuel store |
[3C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Shield Generator Reinforced (Grade 2) |
On | 100% | 3,64 MW | 23,33 % | 20 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2H]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 0,25 MW | 1,6 % | 12 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1B]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 1 | 100% | 1,04 MW | 6,67 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 1,92 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 2,88 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
