Profil du CMDR Quinix > Flotte > Cobra Mk III [#80]
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36
Solde :
23 381 704 Cr
Vendu
Cobra Mk III [#80]
Nom :
Army of Two
[QU-AOT]
Peinture :
Polar Camo
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 22,62 al | 20,32 al | 20,32 al | 232,54 al | 232,54 al | 180 t | 253 t | 285 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 355 m/s | 507 m/s | 200 t | 399 t | 599 t | 117,96% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 340 | -37,31% (248) | -17,70% (289) | 1,92% (347) | 0,00% (340) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 15,6 MW | 95,9 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 2) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 2) |
On | 100% | 5,22 MW | 33,43 % | 10 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,45 MW | 2,88 % | 10 t | |
|
Environment control |
[3A]
Life Support |
On | 100% | 0,64 MW | 4,1 % | 5 t | |
|
Power coupling |
[3A]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 2) |
On | 100% | 0,6 MW | 3,85 % | 5 t | |
|
Sensor suite |
[3A]
Sensors |
On | 100% | 0,84 MW | 5,38 % | 5 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Shield Generator Reinforced (Grade 1) |
On | 100% | 3,08 MW | 19,74 % | 10 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4H]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 0,4 MW | 2,56 % | 20 t | |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,39 MW | 2,5 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2B]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 1,29 MW | 8,27 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,92 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 2 | 100% | 0,45 MW | 2,88 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0B]
Shield Booster |
On | 100% | 1 MW | 6,41 % | 3 t | |
