Profil du CMDR turkwinif > Flotte > Type-9 Heavy [#82]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
THE HEART OF LIBERTY [TURK42]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
10 févr. 2016
Distances envoyées :
725
Systèmes visités :
40 158
Systèmes découverts en premier :
29 200
Type-9 Heavy [#82]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 8,43 al | 8,05 al | 5,07 al | 101,95 al | 63,72 al | 1 000 t | 1 220 t | 2 036 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 145 m/s | 224 m/s | 1 080 t | 2 160 t | 3 240 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 778 | -40,00% (556) | -20,00% (648) | 0,00% (778) | 0,00% (778) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5C]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 17 MW | 91,53 % | 10 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7A]
Thrusters |
On | 100% | 9,12 MW | 53,65 % | 80 t | |
|
FSD housing |
[6E]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,4 MW | 2,35 % | 40 t | |
|
Environment control |
[5C]
Life Support |
On | 100% | 0,71 MW | 4,18 % | 20 t | |
|
Power coupling |
[6A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,82 MW | 4,82 % | 40 t | |
|
Sensor suite |
[4E]
Sensors |
On | 100% | 0,27 MW | 1,59 % | 10 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal compartment |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Shield Generator |
On | 100% | 3,64 MW | 21,41 % | 20 t | |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
