Profil du CMDR CMDR Dajoji > Flotte > Imperial Cutter [#25]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
agile badger [RESCUE]
(Anaconda)
(Anaconda)
Membre depuis le :
28 août 2018
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
7 293
Systèmes découverts en premier :
3 307
Imperial Cutter [#25]
Nom :
VOIDWALKER
[DAJ-15]
Peinture :
Midnight Black
Cargaison :
0 / 16
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 34,02 al | 32,97 al | 32,66 al | 167,46 al | 165,84 al | 1 100 t | 1 601 t | 1 681 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 261 m/s | 418 m/s | 1 166 t | 2 331 t | 3 497 t | 126,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 296 | -40,00% (926) | -20,00% (1 080) | 0,00% (1 296) | 0,00% (1 296) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[8D]
Power Plant Low Emissions (Grade 1) + Stripped Down |
On | 1 | 100% | 26,19 MW | 73,96 % | 59,9 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[8D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 3) + Stripped Down |
On | 100% | 8,75 MW | 33,4 % | 57,6 t | |
|
FSD housing |
[7A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 1,04 MW | 3,95 % | 104 t | |
|
Environment control |
[7D]
Life Support |
On | 100% | 0,81 MW | 3,09 % | 32 t | |
|
Power coupling |
[7D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,67 MW | 2,56 % | 32 t | |
|
Sensor suite |
[7D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 3) |
On | 100% | 0,53 MW | 2,02 % | 16 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8D]
Shield Generator Enhanced, Low Power (Grade 3) + Stripped Down |
On | 100% | 2,24 MW | 8,55 % | 38,02 t | |
|
Internal slot (Max class 8) |
[7A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,97 MW | 3,7 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[1E]
Standard Docking Computer |
On | 100% | 0,39 MW | 1,49 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Frame Shift Wake Scanner |
On | 100% | 3,2 MW | 12,22 % | 1,3 t | |
