Profil du CMDR FatMax1492 > Flotte > Type-7 Transporter [#110]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
FNS Defiant [NX-364]
(Krait Mk II)
(Krait Mk II)
Membre depuis le :
8 sept. 2018
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
17 848
Systèmes découverts en premier :
8 976
Solde :
19 308 698 871 Cr
Type-7 Transporter [#110]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 36,20 al | 34,83 al | 34,45 al | 240,99 al | 238,31 al | 420 t | 474 t | 514 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 185 m/s | 308 m/s | 315 t | 630 t | 945 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 551 | -40,00% (394) | -20,00% (459) | 0,00% (551) | 0,00% (551) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 15,6 MW | 115 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters |
On | 100% | 4,59 MW | 29,42 % | 8 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,6 MW | 3,85 % | 20 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 3,59 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor |
On | 2 | 100% | 0,45 MW | 2,88 % | 2 t |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors |
On | 100% | 0,25 MW | 1,6 % | 2 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,83 MW | 5,32 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 100% | 3,26 MW | 20,9 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[6A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 3 | 100% | 3,26 MW | 20,9 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 1 | 100% | 2,14 MW | 13,72 % | 1,3 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 3 | 100% | 1,2 MW | 7,69 % | 10 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[3E]
Decontamination Limpet Controller |
On | 100% | 0,2 MW | 1,28 % | 2 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
