Profil du CMDR Ironbostik > Flotte > Orca [#5]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
planet's wanderer [IR-15D]
(Diamondback Explorer)
(Diamondback Explorer)
Membre depuis le :
13 févr. 2016
Distances envoyées :
80
Systèmes visités :
2 051
Systèmes découverts en premier :
710
Vendu
Orca [#5]
Nom :
SCM Precious
[IR-09O]
Peinture :
Pathfinder Blue
Cargaison :
0 / 16
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 23,74 al | 22,92 al | 22,46 al | 156,17 al | 152,98 al | 580 t | 749 t | 797 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 304 m/s | 385 m/s | 420 t | 840 t | 1 260 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 713 | -40,00% (509) | -20,00% (594) | 0,00% (713) | 0,00% (713) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant Overcharged (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 13,22 MW | 97,74 % | 2,62 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5A]
Thrusters |
On | 100% | 6,12 MW | 46,3 % | 20 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,74 MW | 5,61 % | 25,56 t | |
|
Environment control |
[6D]
Life Support |
On | 100% | 0,72 MW | 5,45 % | 16 t | |
|
Power coupling |
[4A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,67 MW | 5,07 % | 10 t | |
|
Sensor suite |
[4D]
Sensors |
On | 100% | 0,31 MW | 2,35 % | 4 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6B]
Luxury Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,7 MW | 5,3 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Shield Generator |
On | 100% | 2,52 MW | 19,06 % | 5 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1A]
Fuel Transfer Limpet Controller |
On | 100% | 0,28 MW | 2,12 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Advanced Discovery Scanner |
On | 1 | 100% | 2 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,51 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Chaff Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,51 % | 1,3 t | |
