Profil du CMDR Nururi > Flotte > Imperial Clipper [#57]

Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
DAIWA SCARLET [NU-00Z]
(Diamondback Explorer)
 
Membre depuis le :
13 oct. 2018
Distances envoyées :
20
 
Systèmes visités :
8 814
Systèmes découverts en premier :
3 544
 
Solde :
5 792 490 206 Cr
Imperial Clipper [#57]
Nom :
66.3% IMPERIAL CLIPPER [NU-02E]
Peinture :
Default
 
Cargaison :
0 / 74
 
 
Outils de montage :
Statistiques du vaisseau
Distance de saut Masse
Max A vide Chargé Total à vide Total chargé Coque A vide Chargé
23,11 al 22,64 al 19,93 al 80,63 al 70,87 al 400 t 528 t 618 t
Moteur
Vitesse Boost Masse minimum Masse optimale Masse maximale Multiplicateur optimal
318 m/s 403 m/s 540 t 1 080 t 1 620 t 100,00%
Blindage :
Intégrité : Résistance Explosive Résistance cinétique Résistance thermique Résistance caustique
875 -40,00%  (625) -20,00%  (729) 0,00%  (875) 0,00%  (875)
Internes promordiaux
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Reactor bay [4B] Power Plant
On 1 100% 14,3 MW 86,36 % 8 t
Bulkheads [1I] Lightweight Alloy
On 1 100% 0 t
Thruster mounting [6D] Thrusters
On 100% 5,67 MW 39,65 % 16 t
FSD housing [5A] Frame Shift Drive
On 100% 0,6 MW 4,2 % 20 t
Environment control [5C] Life Support
On 100% 0,71 MW 4,97 % 20 t
Power coupling [6D] Power Distributor
On 100% 0,61 MW 4,27 % 16 t
Sensor suite [5D] Sensors
On 100% 0,37 MW 2,59 % 8 t
Fuel store [4C] Fuel Tank
On 1 100% 0 t
Internes optionnels
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Internal slot (Max class 7) [6E] Cargo Rack
On 1 100% 0 t
Internal slot (Max class 6) [6C] Shield Generator
On 100% 3,1 MW 21,68 % 40 t
Internal slot (Max class 4) [3E] Cargo Rack
On 1 100% 0 t
Internal slot (Max class 2) [1E] Cargo Rack
On 1 100% 0 t
Internal slot (Max class 2) [1E] Standard Docking Computer
On 100% 0,39 MW 2,73 % 0 t
Internal slot (Max class 1) [1E] Supercruise Assist
On 2 100% 0,3 MW 2,1 % 0 t
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.