Profil du CMDR Requese > Flotte > Beluga Liner [#29]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
ANEX [ISCO04]
(Anaconda)
(Anaconda)
Membre depuis le :
21 oct. 2018
Distances envoyées :
90
Systèmes visités :
18 584
Systèmes découverts en premier :
10 370
Vendu
Beluga Liner [#29]
Nom :
the biggest dolphin
[PS-DEL]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 4
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 43,20 al | 40,54 al | 40,46 al | 428,89 al | 427,97 al | 950 t | 1 290 t | 1 422 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 189 m/s | -- | 540 t | 1 080 t | 1 620 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 907 | -40,00% (648) | -20,00% (756) | 0,00% (907) | 0,00% (907) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5D]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 15,3 MW | 103,27 % | 8 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6D]
Thrusters |
On | 100% | 5,67 MW | 37,06 % | 16 t | |
|
FSD housing |
[7A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 2) |
On | 100% | 0,95 MW | 6,24 % | 92 t | |
|
Environment control |
[8D]
Life Support |
On | 100% | 0,9 MW | 5,88 % | 64 t | |
|
Power coupling |
[1D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,36 MW | 2,35 % | 0,5 t | |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors |
On | 100% | 0,37 MW | 2,42 % | 8 t | |
|
Fuel store |
[7C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,83 MW | 5,42 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6B]
Luxury Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 13,99 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Shield Generator |
On | 100% | 3,64 MW | 23,79 % | 20 t | |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[1E]
Standard Docking Computer |
On | 100% | 0,39 MW | 2,55 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
