Profil du CMDR GammaTau > Flotte > Imperial Eagle [#34]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
AION [GA-17A]
(Anaconda)
(Anaconda)
Membre depuis le :
29 oct. 2018
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
5 982
Systèmes découverts en premier :
2 734
Imperial Eagle [#34]
Nom :
DIONYSUS
[GA-01E]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 31,53 al | 28,56 al | 28,56 al | 173,33 al | 173,33 al | 50 t | 77 t | 87 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 453 m/s | 604 m/s | 53 t | 105 t | 158 t | 145,35% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 194 | -40,00% (139) | -20,00% (162) | 0,00% (194) | 0,00% (194) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Hybrid Power Plant (Guardian) |
On | 1 | 100% | 15,8 MW | 80,44 % | 2,9 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[3A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) + Drag Drives |
On | 100% | 4,17 MW | 26,37 % | 5 t | |
|
FSD housing |
[3A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,52 MW | 3,28 % | 6,5 t | |
|
Environment control |
[1A]
Life Support |
On | 100% | 0,48 MW | 3,04 % | 1,3 t | |
|
Power coupling |
[2A]
Power Distributor Engine Focused (Grade 5) + Super Conduits |
On | 100% | 0,54 MW | 3,42 % | 2,5 t | |
|
Sensor suite |
[2A]
Sensors Long-Range Scanner (Grade 5) |
On | 100% | 0,69 MW | 4,37 % | 5 t | |
|
Fuel store |
[2C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,48 MW | 3,04 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Shield Generator Reinforced (Grade 5) |
On | 100% | 2,1 MW | 13,29 % | 2,5 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 2,85 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Frame Shift Wake Scanner Long-Range Scanner (Grade 5) |
On | 100% | 4,8 MW | 30,38 % | 1,3 t | |
