Profil du CMDR chillichap > Flotte > Imperial Cutter [#65]
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Solde :
38 642 407 Cr
Vendu
Imperial Cutter [#65]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 9,23 al | 8,94 al | 8,94 al | 70,84 al | 70,84 al | 1 100 t | 1 744 t | 1 808 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 203 m/s | 324 m/s | 1 120 t | 2 240 t | 3 360 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 296 | -40,00% (926) | -20,00% (1 080) | 0,00% (1 296) | 0,00% (1 296) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[8E]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 24 MW | 46,92 % | 160 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[8E]
Thrusters |
On | 100% | 7,2 MW | 30 % | 160 t | |
|
FSD housing |
[7E]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,48 MW | 2 % | 80 t | |
|
Environment control |
[7E]
Life Support |
On | 100% | 0,72 MW | 3 % | 80 t | |
|
Power coupling |
[7E]
Power Distributor |
On | 100% | 0,59 MW | 2,46 % | 80 t | |
|
Sensor suite |
[7E]
Sensors |
On | 100% | 0,47 MW | 1,96 % | 80 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
Pas d'internes optionnels.
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster Thermal Resistant (Grade 3) |
On | 2 | 100% | 1,2 MW | 5 % | 3,5 t |
