Profil du CMDR Westiriad > Flotte > Python [#54]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
FAS-bender [CW-FAS]
(Federal Assault Ship)
(Federal Assault Ship)
Membre depuis le :
24 nov. 2018
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
7 159
Systèmes découverts en premier :
144
Nom :
Da Mule
[cwmule]
Peinture :
Tactical Olive
Cargaison :
10 / 270
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 45,92 al | 43,10 al | 26,70 al | 298,10 al | 182,29 al | 350 t | 408 t | 710 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 258 m/s | 314 m/s | 309 t | 617 t | 926 t | 108,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 617 | -33,06% (464) | -14,05% (541) | 4,96% (649) | 0,00% (617) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 9,6 MW | 98,13 % | 1,3 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 1) |
On | 100% | 4,59 MW | 47,81 % | 8 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,69 MW | 7,19 % | 26 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 4) |
On | 100% | 0,56 MW | 5,83 % | 1,05 t | |
|
Power coupling |
[6D]
Power Distributor Engine Focused (Grade 5) + Super Conduits |
On | 100% | 0,61 MW | 6,35 % | 16 t | |
|
Sensor suite |
[6D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 5) |
On | 100% | 0,45 MW | 4,69 % | 3,33 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 4 | 100% | 0,57 MW | 5,94 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Shield Generator |
On | 1 | 100% | 1,44 MW | 15 % | 2 t |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
