Profil du CMDR Gem Venom > Flotte > Adder [#31]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
MONA LISA OVERDRIVE [CI 317]
(Mamba)
(Mamba)
Membre depuis le :
5 déc. 2018
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
6 722
Systèmes découverts en premier :
1 581
Adder [#31]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 27,19 al | 25,10 al | 22,33 al | 122,86 al | 108,75 al | 35 t | 73 t | 91 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 267 m/s | 388 m/s | 59 t | 117 t | 176 t | 112,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 9,6 MW | 108,54 % | 1,3 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[3A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 1) |
On | 100% | 3,87 MW | 40,3 % | 5 t | |
|
FSD housing |
[3A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 3) |
On | 100% | 0,49 MW | 5,11 % | 6 t | |
|
Environment control |
[1D]
Life Support |
On | 100% | 0,36 MW | 3,75 % | 0,5 t | |
|
Power coupling |
[2A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,54 MW | 5,63 % | 2,5 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors |
On | 100% | 0,25 MW | 2,6 % | 2 t | |
|
Fuel store |
[3C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3C]
Bi-Weave Shield Generator Thermal Resistant (Grade 2) |
On | 100% | 1,8 MW | 18,75 % | 5 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,39 MW | 4,06 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 0,75 MW | 7,81 % | 6 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Recon Limpet Controller |
On | 100% | 0,18 MW | 1,88 % | 1,3 t | |
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Medium hardpoint |
[2F]
Pulse Laser (Gimbal) |
On | 100% | 0,6 MW | 6,25 % | 4 t | |
|
|
Small hardpoint |
[1G]
Pulse Laser (Gimbal) |
On | 100% | 0,39 MW | 4,06 % | 2 t | |
|
|
Small hardpoint |
[1G]
Pulse Laser (Gimbal) |
On | 100% | 0,39 MW | 4,06 % | 2 t | |
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
