Profil du CMDR Hanu > Flotte > Type-7 Transporter [#12]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
sahtivaari [sahti1]
(Cobra MkIII)
(Cobra MkIII)
Membre depuis le :
22 févr. 2016
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
24 025
Systèmes découverts en premier :
6 596
Solde :
2 475 589 338 Cr
Vendu
Type-7 Transporter [#12]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 24,67 al | 23,40 al | 14,98 al | 160,94 al | 101,96 al | 420 t | 494 t | 822 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 199 m/s | 332 m/s | 420 t | 840 t | 1 260 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 551 | -40,00% (394) | -20,00% (459) | 0,00% (551) | 0,00% (551) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 20,4 MW | 61,03 % | 10 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5A]
Thrusters |
On | 100% | 6,12 MW | 30 % | 20 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,6 MW | 2,94 % | 20 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 2,75 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[4A]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 2) |
On | 100% | 0,67 MW | 3,28 % | 10 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors |
On | 100% | 0,25 MW | 1,23 % | 2 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[3C]
Bi-Weave Shield Generator |
On | 100% | 1,8 MW | 8,82 % | 5 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,47 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 2,21 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Chaff Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,98 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Point Defence |
On | 100% | 0,2 MW | 0,98 % | 0,5 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Point Defence |
On | 100% | 0,2 MW | 0,98 % | 0,5 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0D]
Shield Booster |
On | 100% | 0,5 MW | 2,45 % | 1 t | |
