Profil du CMDR Sagall > Flotte > Anaconda [#8]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Spire KerFluffle [CAX6-P]
(Krait Mk II)
(Krait Mk II)
Membre depuis le :
8 déc. 2018
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
6 889
Systèmes découverts en premier :
1 127
Solde :
1 039 747 775 Cr
Vendu
Anaconda [#8]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 67,01 al | 64,92 al | 55,97 al | 263,83 al | 226,75 al | 400 t | 618 t | 778 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 204 m/s | 272 m/s | 529 t | 1 058 t | 1 588 t | 108,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 917 | -27,96% (717) | -9,68% (836) | 8,60% (1 003) | 0,00% (917) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant Overcharged (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 25,04 MW | 81,11 % | 10 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Lightweight (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6D]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 1) |
On | 100% | 5,67 MW | 22,64 % | 16 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,86 MW | 3,44 % | 52 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 100% | 0,64 MW | 2,56 % | 8 t | |
|
Power coupling |
[6A]
Power Distributor Shielded (Grade 3) |
On | 100% | 0,66 MW | 2,63 % | 43,6 t | |
|
Sensor suite |
[8D]
Sensors |
On | 100% | 0,62 MW | 2,48 % | 64 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,97 MW | 3,87 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 3,26 MW | 13,02 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Shield Generator Enhanced, Low Power (Grade 3) |
On | 100% | 2,55 MW | 10,18 % | 13,2 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 8,55 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 1,2 MW | 4,79 % | 10 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
