Profil du CMDR Mr Gibbs > Flotte > Hauler [#0]
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Hauler [#0]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 14,53 al | 12,75 al | 12,75 al | 92,96 al | 92,96 al | 14 t | 24 t | 28 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 205 m/s | 308 m/s | 24 t | 48 t | 72 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 162 | -40,00% (116) | -20,00% (135) | 0,00% (162) | 0,00% (162) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2E]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 6,4 MW | 56,56 % | 2,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[2E]
Thrusters |
On | 100% | 2 MW | 31,25 % | 2,5 t | |
|
FSD housing |
[2E]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,16 MW | 2,5 % | 2,5 t | |
|
Environment control |
[1D]
Life Support |
On | 100% | 0,36 MW | 5,63 % | 0,5 t | |
|
Power coupling |
[1E]
Power Distributor |
On | 100% | 0,32 MW | 5 % | 1,3 t | |
|
Sensor suite |
[1D]
Sensors |
On | 100% | 0,18 MW | 2,81 % | 0,5 t | |
|
Fuel store |
[2C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
Pas d'internes optionnels.
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
