Profil du CMDR Percynomercy > Flotte > Python [#82]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
GIGALINER [LOMAC]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
29 déc. 2018
Distances envoyées :
2
Systèmes visités :
18 723
Systèmes découverts en premier :
5 965
Python [#82]
Nom :
COLONIA HUMMEL II
[LIKE]
Peinture :
Chromed
Cargaison :
0 / 272
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 51,74 al | 49,26 al | 34,21 al | 340,51 al | 234,68 al | 350 t | 446 t | 750 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 351 m/s | 427 m/s | 378 t | 756 t | 1 134 t | 138,16% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 571 | -35,80% (420) | -16,40% (491) | 3,00% (589) | 0,00% (571) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5D]
Power Plant Overcharged (Grade 4) |
On | 1 | 100% | 20,25 MW | 62,42 % | 8 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 4) + Drag Drives |
On | 100% | 6,73 MW | 33,24 % | 20 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,69 MW | 3,41 % | 26 t | |
|
Environment control |
[4A]
Life Support Misc Lightweight (Grade 3) |
On | 100% | 0,74 MW | 3,65 % | 3,5 t | |
|
Power coupling |
[7D]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 3) |
On | 100% | 0,67 MW | 3,31 % | 32 t | |
|
Sensor suite |
[6D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 5) |
On | 100% | 0,45 MW | 2,22 % | 4,42 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Shield Generator Enhanced, Low Power (Grade 4) + Stripped Down |
On | 100% | 0,98 MW | 4,82 % | 1,14 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 1,27 MW | 6,27 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 2,22 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 1,48 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
