Profil du CMDR matdalltac > Flotte > Diamondback Explorer [#31]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
CIGOGNE [MTD-X2]
(Diamondback Explorer)
(Diamondback Explorer)
Membre depuis le :
9 mars 2016
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
13 115
Systèmes découverts en premier :
6 138
Diamondback Explorer [#31]
Nom :
CIGOGNE
[MTD-X2]
Peinture :
%%diamondbackxl_lrpo_azure%%
Cargaison :
2 / 10
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 58,10 al | 53,52 al | 52,00 al | 369,79 al | 358,80 al | 260 t | 309 t | 351 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| -- | -- | 158 t | 315 t | 473 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3D]
Power Plant Overcharged (Grade 5) |
On | 1 | 95.0145% | 11,06 MW | 98,13 % | 1,98 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters |
Off | 97.1905% | 3,69 MW | 33,37 % | 4 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 96.37% | 0,72 MW | 6,52 % | 26,79 t | |
|
Environment control |
[3D]
Life Support |
On | 1 | 97.0416% | 0,48 MW | 4,34 % | 2 t |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor |
On | 2 | 96.5595% | 0,45 MW | 4,07 % | 2 t |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors |
On | 1 | 97.5528% | 0,25 MW | 2,26 % | 2 t |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 4 | 97.2583% | 0,57 MW | 5,16 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4D]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 4 | 96.8561% | 1,32 MW | 11,94 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Shield Generator |
On | 1 | 96.3876% | 1,44 MW | 13,02 % | 2 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 97.3373% | 0,75 MW | 6,78 % | 6 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Fast Scanner (Grade 4) |
On | 1 | 97.248% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 97.9016% | 0,3 MW | 2,71 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
Off | 3 | 97.0455% | 0,2 MW | 1,81 % | 1,3 t |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 4 | 97.1808% | 0,2 MW | 1,81 % | 1,3 t |
