Profil du CMDR Dave Burn > Flotte > Type-6 Transporter [#3]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
TFS Observer [DB-OBS]
(Krait Mk II)
(Krait Mk II)
Membre depuis le :
6 janv. 2019
Distances envoyées :
10
Systèmes visités :
2 464
Systèmes découverts en premier :
903
Solde :
1 157 397 119 Cr
Type-6 Transporter [#3]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 34,18 al | 32,14 al | 23,21 al | 186,74 al | 133,55 al | 155 t | 202 t | 302 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 253 m/s | 403 m/s | 210 t | 420 t | 630 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 12 MW | 93,92 % | 2,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4A]
Thrusters |
On | 100% | 4,92 MW | 41 % | 10 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 2) |
On | 100% | 0,48 MW | 3,98 % | 11,5 t | |
|
Environment control |
[2D]
Life Support |
On | 1 | 100% | 0,41 MW | 3,42 % | 1 t |
|
Power coupling |
[2A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,54 MW | 4,5 % | 2,5 t | |
|
Sensor suite |
[2A]
Sensors |
On | 100% | 0,69 MW | 5,75 % | 2,5 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 3 | 100% | 1,2 MW | 10 % | 10 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Fuel Scoop |
On | 3 | 100% | 0,48 MW | 4 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Small hardpoint |
[1F]
Pulse Laser (Fixed) |
On | 2 | 100% | 0,39 MW | 3,25 % | 2 t |
|
|
Small hardpoint |
[1F]
Pulse Laser (Fixed) |
On | 2 | 100% | 0,39 MW | 3,25 % | 2 t |
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Point Defence |
On | 1 | 100% | 0,2 MW | 1,67 % | 0,5 t |
|
Tiny hardpoint |
[0C]
Frame Shift Wake Scanner |
On | 4 | 100% | 0,8 MW | 6,67 % | 1,3 t |
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Chaff Launcher |
On | 1 | 100% | 0,2 MW | 1,67 % | 1,3 t |
