Profil du CMDR Zepptril > Flotte > Anaconda [#49]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
jumpaconda [ZE-03A]
(Anaconda)
(Anaconda)
Membre depuis le :
16 mars 2016
Distances envoyées :
135
Systèmes visités :
14 650
Systèmes découverts en premier :
4 555
Solde :
1 794 891 116 Cr
Anaconda [#49]
Nom :
jumpaconda
[ZE-03A]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 4
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 0,00 al | 0,00 al | 0,00 al | 0,00 al | 0,00 al | 400 t | 430 t | 466 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 169 m/s | -- | 173 t | 347 t | 520 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 247 | -33,00% (938) | -14,00% (1 094) | 5,00% (1 313) | 0,00% (1 247) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2D]
Power Plant Overcharged (Grade 5) + Stripped Down |
On | 1 | 97.9292% | 10,07 MW | 226,45 % | 0,9 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters Drive Strengthening (Grade 1) + Drive Distributors |
On | 98.4702% | 3,69 MW | 36,63 % | 4,2 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 3) |
On | 93.2555% | 0,64 MW | 6,35 % | 2,8 t | |
|
Power coupling |
[1D]
Power Distributor Engine Focused (Grade 1) + Stripped Down |
On | 93.6769% | 0,36 MW | 3,57 % | 0,45 t | |
|
Sensor suite |
[8D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 5) |
On | 96.3699% | 0,62 MW | 6,16 % | 12,8 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7A]
Fuel Scoop |
On | 1 | 98.3668% | 0,97 MW | 9,63 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 3 | 98.1437% | 3,26 MW | 32,36 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 4 | 94.2289% | 3,26 MW | 32,36 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 4 | 95.902% | 3,26 MW | 32,36 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 5) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Expanded Probe Scanning Radius (Grade 5) |
On | 99.4554% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 98.8398% | 2,14 MW | 21,25 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[3D]
Repair Limpet Controller |
Off | 2 | 99.8382% | 0,2 MW | 1,99 % | 2 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
Off | 4 | 99.3419% | 0,75 MW | 7,45 % | 6 t |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 4 | 91.9189% | 2,31 MW | 22,93 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
Off | 79.4713% | 0,45 MW | 4,47 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 88.3433% | 0,3 MW | 2,98 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
