Profil du CMDR Zepptril > Flotte > Diamondback Explorer [#53]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
jumpaconda [ZE-03A]
(Anaconda)
(Anaconda)
Membre depuis le :
16 mars 2016
Distances envoyées :
135
Systèmes visités :
14 268
Systèmes découverts en premier :
4 271
Solde :
1 794 891 116 Cr
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 76,34 al | 74,05 al | 73,26 al | 269,73 al | 266,83 al | 260 t | 307 t | 327 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 279 m/s | 259 m/s | 158 t | 315 t | 473 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 339 | -37,56% (246) | -17,91% (288) | 1,74% (345) | 0,00% (339) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2A]
Power Plant Overcharged (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 12,1 MW | 99,87 % | 1,3 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 2) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters |
On | 100% | 3,69 MW | 30,51 % | 4 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,69 MW | 5,7 % | 26 t | |
|
Environment control |
[3D]
Life Support |
On | 100% | 0,48 MW | 3,97 % | 2 t | |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,45 MW | 3,72 % | 2 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors |
On | 100% | 0,25 MW | 2,07 % | 2 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 1,65 MW | 13,64 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,57 MW | 4,71 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 4 | 100% | 1,89 MW | 15,62 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Repair Limpet Controller |
Off | 4 | 100% | 0,2 MW | 1,65 % | 2 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 3 | 100% | 0,75 MW | 6,2 % | 6 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 3 | 100% | 0,3 MW | 2,48 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 4 | 100% | 0,45 MW | 3,72 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Point Defence |
On | 3 | 100% | 0,2 MW | 1,65 % | 0,5 t |
