Profil du CMDR daboss1960 > Flotte > Cobra Mk III [#6]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
BIG BLUE [DA-b05]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
16 janv. 2019
Distances envoyées :
6
Systèmes visités :
2 996
Systèmes découverts en premier :
1 594
Cobra Mk III [#6]
Nom :
scott free
[DA-20C]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 10
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 20,71 al | 19,79 al | 19,14 al | 113,99 al | 110,13 al | 180 t | 277 t | 303 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 302 m/s | 432 m/s | 210 t | 420 t | 630 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 567 | -40,00% (405) | -20,00% (472) | 0,00% (567) | 0,00% (567) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 15,6 MW | 97,69 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Military Grade Composite |
On | 1 | 100% | 27 t | ||
|
Thruster mounting |
[4A]
Thrusters |
On | 100% | 4,92 MW | 31,54 % | 10 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive |
On | 99.5% | 0,45 MW | 2,88 % | 10 t | |
|
Environment control |
[3D]
Life Support |
On | 99.1379% | 0,48 MW | 3,08 % | 2 t | |
|
Power coupling |
[3A]
Power Distributor |
On | 98.5714% | 0,6 MW | 3,85 % | 5 t | |
|
Sensor suite |
[3A]
Sensors |
On | 100% | 0,84 MW | 5,38 % | 5 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4G]
Planetary Vehicle Hangar |
Off | 1 | 100% | 1,2 MW | 7,69 % | 10 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Shield Generator |
On | 99.4792% | 3,08 MW | 19,74 % | 10 t | |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Fuel Scoop |
On | 1 | 100% | 0,39 MW | 2,5 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Advanced Discovery Scanner |
On | 1 | 100% | 2 t | ||
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Medium hardpoint |
[2F]
Burst Laser (Gimbal) |
On | 98.75% | 1,04 MW | 6,67 % | 4 t | |
|
|
Medium hardpoint |
[2F]
Burst Laser (Gimbal) |
On | 98.75% | 1,04 MW | 6,67 % | 4 t | |
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 98.75% | 0,2 MW | 1,28 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0D]
Frame Shift Wake Scanner |
On | 97.9167% | 0,4 MW | 2,56 % | 1,3 t | |
