Profil du CMDR Emilia-tan > Flotte > Imperial Eagle [#39]
Profil
Distances envoyées :
8
Systèmes visités :
4 833
Systèmes découverts en premier :
920
Solde :
43 776 267 Cr
Vendu
Imperial Eagle [#39]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 17,23 al | 16,82 al | 16,82 al | 42,68 al | 42,68 al | 50 t | 88 t | 92 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 317 m/s | 423 m/s | 60 t | 120 t | 180 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 194 | -40,00% (139) | -20,00% (162) | 0,00% (194) | 0,00% (194) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3E]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 8 MW | 141,63 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Military compartment |
[2A]
Shield Cell Bank |
On | 1 | 100% | 1,18 MW | 14,75 % | 2,5 t |
|
Thruster mounting |
[3A]
Thrusters |
On | 100% | 3,72 MW | 46,5 % | 5 t | |
|
FSD housing |
[3A]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,45 MW | 5,63 % | 5 t | |
|
Environment control |
[1E]
Life Support |
On | 100% | 0,32 MW | 4 % | 1,3 t | |
|
Power coupling |
[2A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,54 MW | 6,75 % | 2,5 t | |
|
Sensor suite |
[2C]
Sensors |
On | 100% | 0,23 MW | 2,88 % | 2,5 t | |
|
Fuel store |
[2C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 1 | 100% | 0,75 MW | 9,38 % | 6 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Bi-Weave Shield Generator |
On | 100% | 1,2 MW | 15 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1A]
Frame Shift Drive Interdictor |
On | 2 | 100% | 0,32 MW | 4 % | 1,3 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1A]
Fuel Scoop |
On | 2 | 100% | 0,32 MW | 4 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 3,75 % | 0 t |
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Small hardpoint |
[1E]
Beam Laser (Gimbal) |
On | 1 | 100% | 0,6 MW | 7,5 % | 2 t |
|
|
Small hardpoint |
[1E]
Beam Laser (Gimbal) |
On | 1 | 100% | 0,6 MW | 7,5 % | 2 t |
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 2,5 % | 1,3 t | |
