Profil du CMDR cavaleiroerrante > Flotte > Krait Mk II [#28]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
ANACONDA [ANA]
(Anaconda)
(Anaconda)
Membre depuis le :
26 janv. 2019
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
4 814
Systèmes découverts en premier :
1 876
Krait Mk II [#28]
Nom :
Krait MkII
[P**N]
Peinture :
Special Effect Christmas
Cargaison :
24 / 96
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 39,97 al | 37,83 al | 31,79 al | 260,51 al | 217,83 al | 320 t | 473 t | 601 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 312 m/s | 428 m/s | 564 t | 1 128 t | 1 692 t | 118,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 396 | -40,00% (283) | -20,00% (330) | 0,00% (396) | 0,00% (396) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3D]
Power Plant Overcharged (Grade 2) |
On | 1 | 100% | 10,71 MW | 93,46 % | 2 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6C]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 3) |
On | 100% | 6,8 MW | 63,53 % | 40 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,69 MW | 6,44 % | 26 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 5,23 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,45 MW | 4,2 % | 2 t | |
|
Sensor suite |
[6D]
Sensors |
On | 100% | 0,45 MW | 4,2 % | 16 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
Internal slot (Max class 6) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 5 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 5 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 4,2 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,87 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0D]
Frame Shift Wake Scanner |
On | 100% | 0,4 MW | 3,73 % | 1,3 t | |
