Profil du CMDR JP100099 > Flotte > Diamondback Explorer [#7]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
[NLAP] Pathfinder [JP-15D]
(Diamondback Explorer)
(Diamondback Explorer)
Membre depuis le :
29 mars 2016
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
2 264
Systèmes découverts en premier :
1 298
Diamondback Explorer [#7]
Nom :
[NLAP] Pathfinder
[JP-15D]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 60,79 al | 53,71 al | 53,71 al | 561,46 al | 561,46 al | 260 t | 321 t | 369 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 272 m/s | 253 m/s | 158 t | 315 t | 473 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4D]
Power Plant |
On | 1 | 88.9723% | 11,7 MW | 94,1 % | 4 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters |
On | 100% | 3,69 MW | 31,54 % | 4 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,69 MW | 5,9 % | 26 t | |
|
Environment control |
[3D]
Life Support |
On | 91.0836% | 0,48 MW | 4,1 % | 2 t | |
|
Power coupling |
[4D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,5 MW | 4,27 % | 4 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 1) |
On | 96.1731% | 0,25 MW | 2,14 % | 1,6 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,57 MW | 4,87 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3C]
Shield Generator Enhanced, Low Power (Grade 3) + Stripped Down |
On | 98.805% | 1,26 MW | 10,8 % | 2,99 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3C]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 86.2813% | 1,35 MW | 11,54 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Expanded Probe Scanning Radius (Grade 3) |
On | 98.0141% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2H]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 97.6424% | 0,25 MW | 2,14 % | 12 t | |
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Large hardpoint |
[3E]
Pulse Laser (Gimbal) Light Weight Mount (Grade 2) + Stripped Down |
On | 93.7612% | 0,89 MW | 7,58 % | 4,57 t | |
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
