Profil du CMDR KumaKenji > Flotte > Anaconda [#22]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
RELIABLE RAT [RESCUE]
(Imperial Clipper)
(Imperial Clipper)
Membre depuis le :
31 janv. 2019
Distances envoyées :
19
Systèmes visités :
7 309
Systèmes découverts en premier :
774
Anaconda [#22]
Nom :
Rat Enterprise
[RESCUE]
Peinture :
White Pharaoh
Cargaison :
20 / 8
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 67,84 al | 65,69 al | 65,01 al | 267,04 al | 264,21 al | 400 t | 609 t | 649 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 263 m/s | -- | 999 t | 1 998 t | 2 997 t | 126,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 970 | -23,25% (787) | -5,64% (918) | 11,97% (1 102) | 0,00% (970) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[7A]
Hybrid Power Plant (Guardian) |
On | 1 | 100% | 39,6 MW | 67,02 % | 46,8 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Lightweight (Grade 5) + Deep Plating |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 3) |
On | 100% | 9,85 MW | 24,87 % | 80 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,86 MW | 2,18 % | 52 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 100% | 0,64 MW | 1,62 % | 8 t | |
|
Power coupling |
[1D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,36 MW | 0,91 % | 0,5 t | |
|
Sensor suite |
[8D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 5) |
On | 100% | 0,62 MW | 1,57 % | 12,8 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,97 MW | 2,45 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 3,26 MW | 8,23 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 3,26 MW | 8,23 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 3,26 MW | 8,23 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 5,4 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[3A]
Fuel Transfer Limpet Controller |
On | 100% | 0,41 MW | 1,04 % | 5 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 1,14 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 0,76 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,51 % | 1,3 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,51 % | 1,3 t | |
