Profil du CMDR Mir Fnar > Flotte > Krait Phantom [#63]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
ORI [n0x]
(Krait Phantom)
(Krait Phantom)
Membre depuis le :
1 avr. 2016
Distances envoyées :
1 130
Systèmes visités :
11 861
Systèmes découverts en premier :
5 698
Krait Phantom [#63]
Nom :
ORI
[n0x]
Peinture :
%%krait_light_horus1_03%%
Cargaison :
0 / 72
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 57,94 al | 53,55 al | 44,55 al | 373,41 al | 308,42 al | 270 t | 325 t | 429 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| -- | -- | 147 t | 295 t | 442 t | 115,09% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 324 | -40,00% (231) | -20,00% (270) | 0,00% (324) | 0,00% (324) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant Low Emissions (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 14,73 MW | 84,55 % | 5,14 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 5) |
Off | 100% | 4,5 MW | 30,54 % | 4 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Stripped Down |
On | 100% | 0,69 MW | 4,69 % | 23,4 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 4) |
On | 100% | 0,56 MW | 3,8 % | 1,09 t | |
|
Power coupling |
[2A]
Power Distributor Engine Focused (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 0,49 MW | 3,36 % | 2,5 t |
|
Sensor suite |
[6D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 4) |
On | 100% | 0,45 MW | 3,06 % | 5,87 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Fuel Scoop Misc Shielded (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 1,33 MW | 9,02 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[4G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 3 | 100% | 1,2 MW | 8,15 % | 10 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Shield Generator Enhanced, Low Power (Grade 5) |
On | 100% | 1 MW | 6,8 % | 1,2 t | |
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 2 | 100% | 1,89 MW | 12,84 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Expanded Probe Scanning Radius (Grade 3) |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
Off | 100% | 0,45 MW | 3,06 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0E]
Xeno Scanner |
Off | 1 | 100% | 0,2 MW | 1,36 % | 1,3 t |
