Profil du CMDR Doosty295 > Flotte > Type-6 Transporter [#3]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
SAPHIRA [DO-09T]
(Alliance Chieftain)
(Alliance Chieftain)
Membre depuis le :
11 févr. 2019
Distances envoyées :
140
Systèmes visités :
2 592
Systèmes découverts en premier :
353
Solde :
1 776 485 431 Cr
Type-6 Transporter [#3]
Nom :
EASTBOUND AND DOWN
[DO-03T]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 112
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 43,46 al | 40,63 al | 26,03 al | 236,79 al | 149,67 al | 155 t | 184 t | 312 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 230 m/s | 366 m/s | 158 t | 315 t | 473 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 12 MW | 54,17 % | 2,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters |
On | 100% | 3,69 MW | 30,75 % | 4 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) |
On | 100% | 0,5 MW | 4,2 % | 12,5 t | |
|
Environment control |
[2D]
Life Support |
On | 100% | 0,41 MW | 3,42 % | 1 t | |
|
Power coupling |
[3A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,6 MW | 5 % | 5 t | |
|
Sensor suite |
[2D]
Sensors |
On | 100% | 0,21 MW | 1,75 % | 1 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,14 MW | 1,17 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,67 % | 1,3 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,67 % | 1,3 t | |
