Profil du CMDR Neotec > Flotte > Cobra Mk III [#1]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Tanegashima [X-Q430]
(Beluga Liner)
(Beluga Liner)
Membre depuis le :
17 févr. 2019
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
4 793
Systèmes découverts en premier :
1 558
Cobra Mk III [#1]
Nom :
Kogatana
[X-0EWZ]
Peinture :
Tactical Khaki
Cargaison :
0 / 20
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 31,50 al | 29,81 al | 27,54 al | 172,60 al | 159,09 al | 180 t | 227 t | 263 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 288 m/s | 412 m/s | 158 t | 315 t | 473 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 15,6 MW | 90,06 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters |
On | 100% | 3,69 MW | 23,65 % | 4 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 2) |
On | 100% | 0,48 MW | 3,06 % | 11,5 t | |
|
Environment control |
[3D]
Life Support |
On | 100% | 0,48 MW | 3,08 % | 2 t | |
|
Power coupling |
[3A]
Power Distributor |
On | 1 | 100% | 0,6 MW | 3,85 % | 5 t |
|
Sensor suite |
[3A]
Sensors |
On | 1 | 100% | 0,84 MW | 5,38 % | 5 t |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[3C]
Bi-Weave Shield Generator |
On | 1 | 100% | 1,8 MW | 11,54 % | 5 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 1 | 100% | 0,57 MW | 3,65 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 1 | 100% | 0,75 MW | 4,81 % | 6 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 1 | 100% | 0,45 MW | 2,88 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1A]
Collector Limpet Controller |
On | 1 | 100% | 0,32 MW | 2,05 % | 2 t |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 1 | 100% | 0,3 MW | 1,92 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Frame Shift Wake Scanner |
On | 1 | 100% | 3,2 MW | 20,51 % | 1,3 t |
