Profil du CMDR Hypoferalkus > Flotte > Imperial Clipper [#20]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Federal Assault Ship [BE-AF1]
(Federal Assault Ship)
(Federal Assault Ship)
Membre depuis le :
19 févr. 2019
Distances envoyées :
58
Systèmes visités :
10 708
Systèmes découverts en premier :
3 005
Solde :
5 537 026 403 Cr
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 28,15 al | 27,70 al | 27,07 al | 98,40 al | 96,14 al | 400 t | 672 t | 704 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 351 m/s | 444 m/s | 588 t | 1 176 t | 1 764 t | 108,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 875 | -40,00% (625) | -20,00% (729) | 0,00% (875) | 0,00% (875) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[6B]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 23,1 MW | 90,17 % | 32 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6C]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 1) |
On | 100% | 6,3 MW | 27,27 % | 40 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,69 MW | 2,99 % | 26 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 100% | 0,64 MW | 2,77 % | 8 t | |
|
Power coupling |
[6A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,82 MW | 3,55 % | 40 t | |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors |
On | 100% | 0,37 MW | 1,6 % | 8 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7A]
Shield Generator Reinforced (Grade 3) |
On | 100% | 4,9 MW | 21,21 % | 80 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6C]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,59 MW | 2,55 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4D]
Frame Shift Drive Interdictor |
On | 100% | 0,33 MW | 1,43 % | 4 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 1,2 MW | 5,19 % | 10 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Large hardpoint |
[3C]
Beam Laser (Gimbal) |
On | 100% | 1,6 MW | 6,93 % | 8 t | |
|
|
Large hardpoint |
[3C]
Beam Laser (Gimbal) |
On | 100% | 1,6 MW | 6,93 % | 8 t | |
|
Medium hardpoint |
[2F]
Multi-Cannon (Gimbal) |
On | 100% | 0,64 MW | 2,77 % | 4 t | |
|
|
Medium hardpoint |
[2F]
Multi-Cannon (Gimbal) |
On | 100% | 0,64 MW | 2,77 % | 4 t | |
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
