Profil du CMDR Nullvektor > Flotte > Imperial Courier [#76]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
BSL ANNA CAMPBELL [BSL325]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
19 mars 2019
Distances envoyées :
3
Systèmes visités :
13 835
Systèmes découverts en premier :
5 819
Nom :
BSL DANU
[AF1557]
Peinture :
Default
Cargaison :
360 / 12
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 29,37 al | 27,00 al | 23,26 al | 119,37 al | 102,17 al | 35 t | 67 t | 87 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 458 m/s | 622 m/s | 63 t | 81 t | 180 t | 151,83% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 259 | -40,00% (185) | -20,00% (216) | 0,00% (259) | 0,00% (259) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant Armoured (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 16,85 MW | 72,23 % | 5,6 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[3A]
Enhanced Performance Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 4) |
On | 100% | 5,5 MW | 32,64 % | 5 t | |
|
FSD housing |
[3A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 2) + Deep Charge |
On | 100% | 0,5 MW | 2,97 % | 5,75 t | |
|
Environment control |
[1D]
Life Support |
On | 100% | 0,36 MW | 2,14 % | 0,5 t | |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,45 MW | 2,67 % | 2 t | |
|
Sensor suite |
[2D]
Sensors |
On | 1 | 100% | 0,21 MW | 1,25 % | 1 t |
|
Fuel store |
[3C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Fuel Scoop |
On | 1 | 100% | 0,48 MW | 2,85 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2C]
Bi-Weave Shield Generator Thermal Resistant (Grade 3) |
Off | 100% | 1,5 MW | 8,9 % | 2,5 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
Off | 4 | 100% | 0,75 MW | 4,45 % | 6 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1A]
Collector Limpet Controller |
Off | 4 | 100% | 0,32 MW | 1,9 % | 2 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 4 | 100% | 0,45 MW | 2,67 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0B]
Frame Shift Wake Scanner |
Off | 4 | 100% | 1,6 MW | 9,5 % | 1,3 t |
